Louis-Pascal Couvelaire

Le grand spectacle de la science s’invite en prime au travers de productions françaises, de coproductions internationales : une offre documentaire dédiée aux dernières grandes découvertes du monde. Ces programmes uniques nous emmènent dans des aventures et des enquêtes scientifiques dans lesquelles des archéologues ou des experts passionnés décryptent le monde qui nous entoure.

Michel Vaillant est un pilote automobile virtuose, champion incontesté dans les rallyes et les circuits du monde entier. Ses succès et ceux de son équipe, l'Écurie Vaillante, provoquent autant l'admiration que la jalousie de ceux qui se mesurent à eux ... Ruth Wong est le manager de l'équipe Leader. Elle sait jouer de son caractère et de ses charmes, et n'a de cesse de venger la mémoire de son père, le fameux Leader. Prête à tout pour gagner, elle va déployer des trésors d'imagination pour détruire les Vaillant. Michel, concentré, est au volant de sa Vaillante bleue n°10. À ses côtés : Steve Warson, son ami, fabuleux pilote américain, dans la Vaillante n°8. Ils sont sur la grille de départ des 24 Heures du Mans. Juste devant eux, deux voitures rouges monstrueusement agressives, deux pilotes Leader, Bob Cramer et Dan Hawkins ...

Symbole de luxe et d'aventure, l’Orient-Express a ouvert une nouvelle voie entre l’Occident et l’Orient. Mata Hari, Joséphine Baker ou Agatha Christie, qui lui dédia un roman, contribuèrent à sa légende. Plongée dans les secrets d'un train mythique.

Dans un aéroport d'Afrique du Nord, Noh, un contrôleur aérien, envisage de dérober un chargement de 16 millions de dollars de minerai d'or. Pour ce faire, il s'est associé à Victor qui travaille sur les pistes, à Harvey, un conducteur de poids lourds expérimenté, et au redoutable Simon, un tueur à gages. Mais pour convertir leur précieuse cargaison en jolies liasses de billets, les quatre compères doivent traverser un désert brûlant comme l'enfer et riche de pièges... Trop de chaleur, trop d'argent en jeu et trop de pression. Le plan qu'ils avaient méticuleusement préparé pourrait bien voler en éclats.

Du Rio-Paris abîmé dans l’Atlantique en 2009 au crash de la GermanWings dans les Alpes en 2015, ils sont appelés dans le monde entier pour déterminer les causes des accidents aériens, afin d’éviter qu’ils ne se reproduisent. Les enquêteurs français du BEA (Bureau d’enquêtes et d’analyses pour la sécurité de l’aviation civile) sont considérés parmi les meilleurs au monde. Avions de ligne, de tourisme, hélicoptères, ULM ou montgolfières, ils enquêtent sur tout ce qui vole.