Luc David

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20 sketches des meilleurs humoristes du moment, enregistrés au festival « Juste pour rire » de Montréal…

Le 8 mars 2014 le Boeing 777 de la Malaysia Airlines, reliant Kuala Lumpur à Pékin, disparaît des écrans radars alors qu'il vole au-dessus de la mer de Chine. Cinq ans après la disparition du MH370, on ne sait toujours pas ce qui est arrivé à l'avion et aux 239 passagers qui étaient à son bord. 26 pays ont participé pendant des dizaines de mois aux recherches pour retrouver les boîtes noires et l'épave de l'avion. En vain. La Malaisie a rendu public son rapport définitif sur la disparition de l'avion. Mais les 1 500 pages de l'enquête officielle sont loin de convaincre les familles des victimes et les experts en aéronautique. Aujourd'hui une seule question s'impose : Et si on nous avait menti ? En se basant sur le rapport des autorités malaisiennes, ce documentaire reprend point par point tous les éléments de cette incroyable histoire. Cette contre-enquête permet de mettre en lumière de nouvelles hypothèses qui remettent en cause la version officielle.

En l’espace de quelques semaines, la disparition du Boeing 777 de Malaysia Airlines le 8 mars dernier est devenue le plus grand mystère du siècle d’histoire de l’aviation moderne. Nous faisons le point sur les éléments établis et sur les hypothèses sur lesquelles travaillent actuellement les enquêteurs en nous appuyant sur les compétences reconnues de trois experts : Jean Paul Troadec, ancien directeur du BEA (Bureau Enquête et Analyse de l’Aviation Civile française), Bob Mcintosh, ancien enquêteur au NTSB (Bureau de la sécurité des transports américains) et Gérard Feldzer, ancien Commandant de bord instructeur chez Air France. Saurons nous un jour percer le mystère ?

Le 16 août 2005, l'avion du vol 708 Panama Fort-de-France s'écrase dans les montagnes du Venezuela. A son bord 8 membres d'équipage et 152 passagers, des touristes martiniquais qui reviennent d'un voyage organisé. Aucun survivant. C'est, à l'époque, la plus grosse catastrophe aérienne française. Le documentaire de Stéphane Gabet et Luc David retrace le scénario catastrophe en deux parties : ce qui s'est passé à l'intérieur de l'avion, et ce qui peut l'expliquer à l'extérieur. Grâce aux enregistrements des boîtes noires, on vit en temps réel les cinq interminables minutes qui font passer le vol 708 du ciel au sol. Aux mauvaises décisions prises par le pilote font écho des exigences économiques qui glacent le sang. Pourquoi les pilotes ont-ils choisi un trajet qui traversait une zone orageuse très active ? Pourquoi ont-ils décidé de voler à 33 000 pieds au lieu de 31 000 alors que l'appareil était trop lourd ?