Stanislas Kraland

Le grand spectacle de la science s’invite en prime au travers de productions françaises, de coproductions internationales : une offre documentaire dédiée aux dernières grandes découvertes du monde. Ces programmes uniques nous emmènent dans des aventures et des enquêtes scientifiques dans lesquelles des archéologues ou des experts passionnés décryptent le monde qui nous entoure.

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Décembre 1914. La Première Guerre mondiale a débuté il y a six mois et, déjà, le conflit s’enlise. Les Allemands d’un côté et les Alliés, Français et Britanniques, de l’autre, se sont enterrés dans des tranchées infranchissables et protégées par leur artillerie. Pour parvenir à gagner du terrain, il n’y a qu’une seule solution : creuser des tunnels sous les fortifications de l’ennemi et parvenir à les faire exploser. C’est le début d’une guerre souterraine qui durera quatre ans et fera des millions de victimes.

Des témoignages de survivants, des interviews d'historiens et des images d'archives permettent de comprendre le rôle central des souterrains de Paris pendant l'Occupation.

Décrites pendant des siècles par les préhistoriens comme des mères passives attendant leurs hommes près du feu, les femmes furent reléguées aux oubliettes de la préhistoire. Mais les temps ont changé. Grâce à de nouvelles découvertes scientifiques, la vidéaste française Clothilde Chamussy et l'archéologue américain, Randall Haas, se lancent sur leurs traces pour comprendre quels étaient leurs rôles.

En 50 avant notre ère, César soumet toute la Gaule à la férule de Rome. Bien plus qu’une simple conquête militaire, la romanisation de la Gaule est la diffusion d’un mode de vie. La grandeur de Rome s’exporte. Pour apporter la civilisation aux barbares vaincus, maintenant intégrés à l’Empire, Rome transforme son nouveau territoire au moyen de constructions titanesques : aqueducs, routes pavées, thermes, amphithéâtres ou encore cirques. À travers trois villes qui portent aujourd’hui les traces de cette civilisation bâtisseuse, et grâce à des images de synthèse, des archives, des images aériennes et à l’aide d’experts, cette trilogie dévoile tous les secrets de ces merveilles d’ingénierie romaine.

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La Nationale 7 est plus qu’une route, c’est un mythe. De Paris à Menton sur la Côte d’Azur, elle traverse la France sur plus de 1 000 kilomètres. Au cours du XXe siècle, des millions de Français l’ont empruntée pour partir en vacances, et au bord de cette Nationale 7, ils avaient besoin de se restaurer et cela a tout changé pour la cuisine française. Jusqu’au début du XXe siècle, la gastronomie n’était qu’une affaire de grands bourgeois parisiens. Grâce à la voiture, au tourisme automobile naissant qu’incarne le célèbre Guide Michelin, l’étape gastronomique s’impose peu à peu au cœur de nos territoires, de nos régions.

15 avril 2019, sur l'île de la Cité à Paris, Notre-Dame de Paris, le premier monument de France où affluent 13 millions de visiteurs chaque année, est en flammes. Pourtant, ce n'est pas la première fois que la grande dame de France a failli y laisser sa peau. Aujourd'hui, cette mégastructure hors norme est encore debout. Ce documentaire dévoile les mystères de la construction de Notre-Dame, les techniques inventées par ses bâtisseurs, les assauts qu'elle subit durant près de neuf siècles et les coulisses de sa future rénovation

Situé à Maincy, près de Melun, en Seine-et-Marne, Vaux-le-Vicomte est la plus importante propriété privée de France, classée au titre des monuments historiques. Avec ses hectares de jardins dessinés par Le Nôtre et son château à la toiture unique en forme de dôme bâti au XVIIe siècle par Le Vau pour le surintendant Fouquet, ce joyau aurait servi de modèle à celui de Versailles. Plusieurs milliers d'ouvriers ont été nécessaires à sa construction. Le document revient sur ce chantier d'envergure.

Napoléon Bonaparte était un chef de guerre, mais également un bâtisseur de talent. Il fut le premier à imaginer la ville de Paris telle qu'elle est aujourd'hui. L'Arc de Triomphe, la colonne Vendôme et l'église de la Madeleine sont les fleurons de ses projets. Il est aussi un pionnier en ayant approvisionné Paris en eau potable grâce au canal de l'Ourcq, long de plus de 90 kilomètres. Napoléon Bonaparte a amélioré la vie des habitants en aménageant des ponts, places et des fontaines. La rue de Rivoli devient l'axe principal, destiné à apporter l'air et la vie dans un Paris moyenâgeux.

Dans les profondeurs des mers, le plongeur professionnel Kevin Sempé découvre des lieux où le temps s'est arrêté : ports engloutis, épaves, ou encore villes.

Lyon, aujourd'hui la troisième plus grande ville de France, a longtemps occupé la première place. La capitale des Gaules s'appelait alors Lugdunum. En témoigne notamment son théâtre, véritable chef-d'oeuvre d'architecture et d'ingénierie, capable d'accueillir 10 000 spectateurs, soit cinq fois plus que l'Opéra Garnier, à Paris. Gros plan sur plusieurs de ses trésors du patrimoine.

En 1853, Napoléon III confie au baron Haussmann, alors préfet de la Seine, une importante mission : transformer Paris. Le document revient sur ce chantier titanesque qui, en mobilisant des centaines d'architectes et d'ouvriers, a permis de perfectionner et révolutionner les techniques de construction. A tel point qu'il a façonné le visage que présente la capitale aujourd'hui encore. Mais pour faire aboutir ce projet parmi les plus controversés du siècle, l'homme politique a dû faire face à de nombreux détracteurs et redoubler d'ingéniosité.

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