Thierry Hornet
Directing
Connu pour
37 ponts, 49 passerelles... il y a mille et une façons de traverser la Seine. Pour passer d'une rive à l'autre, les ponts de Paris s'enchaînent sur 13 kilomètres le long du fleuve. Ils ont été construits au fil des siècles, reflétant les techniques de construction les plus avancées de chaque époque et repoussant chaque fois les limites du savoir-faire des bâtisseurs. D´abord en bois, puis en pierre, en métal ou aujourd´hui en alliages ultra-performants, ils ont dessiné le réseau des principales artères et dompté les rives du fleuve, affrontant ses crues les plus féroces. Grâce à des imageries 3D inédites, et à la participation d´experts, nous allons remonter le temps à la découverte de des Ponts de Paris.
Les ponts de Paris, un patrimoine révélé

Le 19 mars 2013, un Falcon 50 est sur le point de décoller de Punta Cana, en République Dominicaine, pour rejoindre Saint Tropez quand la police dominicaine arrive à l'improviste pour fouiller l'appareil. A bord, elle trouve 700 kilos de cocaïne, une cargaison d'une valeur de plus de 200 millions d'euros. C'est l'une des plus grosses saisies de drogue de l'histoire. Les quatre membres d'équipages français sont arrêtés, condamnés et emprisonnés. En France, où l'affaire 'Air Cocaïne' fait la une des journaux, la justice diligente une enquête et découvre des éléments permettant de lever le voile sur de nombreuses zones d'ombres du dossier.
Air Cocaïne : les secrets de l'affaire !

19 Mars 2013, Punta Cana en République dominicaine. Le Falcon 50 s'apprête à décoller pour rejoindre Saint-Tropez. À bord de l'appareil se trouvent 4 Français. Quelques minutes avant le départ du vol, les policiers dominicains interceptent le Falcon.
Air cocaïne : que s'est-il vraiment passé ?

Aucune description disponible.