Felipe Massa

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Keanu Reeves raconte l'une des plus grandes sagas de l'histoire de la Formule 1. À travers les témoignages de Ross Brawn et d'icônes de la discipline comme Jenson Button et Rubens Barrichello, cette série captivante en quatre parties fait la part belle aux révélations. Depuis la création de Brawn GP, découvrez l'incroyable aventure de cette écurie qui a dû affronter les manœuvres stratégiques et les épreuves financières au cours de l'une des saisons les plus compétitives de ce sport.

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Plongez dans la psyché du pilote de Formule 1. D'anciens champions du monde, des experts et des journalistes révèlent l'agonie et l'extase de gagner (et de perdre) le championnat du monde alors qu'ils se concentrent sur une saison 2021 épique, la bataille à couper le souffle entre Lewis Hamilton et Max Verstappen et sa finale à couper le souffle.

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Ce documentaire sportif raconte l’histoire de l’équipe Williams de Formule 1 fondée par le légendaire Sir Frank Williams

Michèle Mouton, la meilleure femme pilote de rallyes du monde, Mika Häkkinen, grand rival de Michael Schumacher et deux fois champion du monde de Formule 1, Felipe Massa, le plus grand pilote brésilien depuis Senna, et Tom Kristensen qui a marqué l’histoire du Mans, se retrouvent pour évoquer leurs souvenirs de compétiteurs. Ces quatre légendes du sport auto évoquent, au passage, leur enfance pour comprendre d’où leur vient cet amour des courses . Un voyage au cœur d’une passion, émaillée d’images d’archives et de témoignages précieux.

La saison durant laquelle Sebastian Vettel a battu tous les records de victoires et de précocité. Celle où Romain Grosjean a révélé tout son talent, après une saison 2012 chaotique. Celle encore des relations qui se tendent entre les champions du monde et leurs écuries, Alonso critiquant Ferrari, Räikkönen claquant la porte de Lotus.

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Jean Todt est l'une des figures les plus importantes du sport automobile dans le monde, et du sport en général. Partout où il est passé, il a inculqué la culture du travail et de la victoire, comme copilote, patron de Peugeot Sport, puis de la Scuderia Ferrari, et enfin président de la FIA. Depuis le début de sa carrière, il suscite admiration, respect, jalousie parfois, mais également fantasme, tant l'homme est secret et se livre peu.

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