Yann Larret-Menezo

Une équipe, un seul crédo : ne jamais se prendre au sérieux ! Top Gear France est l'adaptation de l'émission anglaise à succès Top Gear diffusée en Angleterre. Animée par une équipe de choc, ce divertissement automobile unique en son genre promet de vous surprendre... Tests de supercars, défis impossibles, courses endiablées, construction de véhicules loufoques, les animateurs de Top Gear France ne manquent jamais d'idées pour satisfaire leur public en manque de sensations fortes.

Thomas Bastard regarde dans le rétro et vous emmène découvrir les futurs collectors, les modèles de légendes et retrace les grandes sagas de l'histoire. Sans oublier, des rencontres avec les passionnés et des conseils pour chouchouter et réparer votre pépite à 4 roues. Rendez-vous incontournable pour tous les amoureux d'autos vintage.

Apparue il y a 130 ans, l'automobile a radicalement changé les modes de vie. L'aventure commence en France au XIXème siècle avec la révolution industrielle. De la voiture à vapeur, en passant par les voitures avec système de démarrage à la manivelle, jusqu'aux dernières voitures éléctriques autonomes, découvrez cette incroyable aventure technologique.

Les histoires des grandes marques automobiles qui sont raconté par L'animateur de' Top Gear France' Le Tone retrace la révolution de l'automobile en ses moments forts, ses succès et ses légendes. Des images d'archives et des interviews d'experts alternent avec des séquences du journaliste au volant de modèles devenus mythiques.

De Ford qui a inventé la voiture pour tous, à Tesla aujourd’hui leader mondial de la motorisation électrique, les États-Unis sont depuis un siècle les précurseurs de la mobilité moderne. L’automobile, synonyme de liberté individuelle, y est reine, c’est un peu la 51ᵉ étoile du drapeau national, une véritable religion.

Incarné par Le Tone animateur de Top Gear France et journaliste automobile, ce documentaire retrace la formidable révolution de d’automobile apparue il y a 130 ans en France, ses moments forts, ses succès et ses légendes. Des images d’archives inédites et des interviews d’experts se croisent avec des séquences mettant en scène Le Tone au volant de modèles anciens parmi les plus mythiques comme la Peugeot Type 15, une des plus vieilles voitures au monde encore en état de rouler, la Citroën Type A de 1919, la DS de 1955, la fabuleuse Bugatti 57 ou encore la 4L, ancêtre des Renault d’aujourd´hui… D’autres intervenants viendront parler de cette aventure automobile parmi lesquels: le directeur du salon rétromobile, François Melcion, et l’animateur de Vintage Garage, François Allain.

Yann Larret-Menezo, alias Le TONE, nous raconte la formidable histoire de la marque au losange Groupe Renault en revenant sur les innombrables innovations de la marque et sur ses véhicules entrés dans la légende.

Fiat, Ferrari, Alfa Romeo, Maserati, Lamborghini, Lancia… Les voitures italiennes ont un charme particulier et s’exportent dans le monde entier depuis plus d’un siècle. Dans ce nouvel épisode des « Grandes Heures de l’automobile », le journaliste Le Tone nous raconte leur histoire, des premiers tours de roue de Fiat en 1900 aux succès d’Alfa Romeo puis de Ferrari dans l’univers des sportives d’exception. Au cours de ce voyage dans le temps, illustré par des archives inédites.

Créateur des premières voitures de série il y a plus de 130 ans, Peugeot est le plus ancien constructeur automobile au monde encore en activité. Incarné par Le Tone, journaliste et animateur de l'émission Top Gear, il nous fait découvrir les innovations et les coups d'éclat du célèbre lion de Sochaux qui ont permis cette longévité inégalée. Grâce à des archives inédites et des interviews d'historiens, Le Tone revient sur l'histoire des véhicules Peugeot parmi les plus mythiques, comme la magnifique 402 d'avant-guerre et son toit rétractable, ancêtre des cabriolets modernes, la petite VLV de 1941, première voiture française de série 100% électrique, ou encore l'indestructible 404, dont le moteur diesel fit sensation dans les années 1960 avec ses records d'endurance, sans oublier la 205 GTI, le modèle qui a révolutionné le marché? des citadines sportives, sauvé la marque de la faillite et préparé son rebond au tournant du siècle.

L´Allemagne règne aujourd'hui sur le marché des voitures haut de gamme, c'est sa fierté et le socle de sa puissance industrielle. Dans ce nouvel épisode des « Grandes Heures de l´Automobile », le journaliste Le Tone nous raconte comment cette « deutsche qualität » s'est imposée au fil du temps dans le monde entier, et prend le volant des modèles cultes qui en sont à l'origine. Des premiers véhicules motorisés de l´Histoire, inventés Outre-Rhin par Carl Benz et Gottlieb Daimler à la fin du XIXe siècle, à la célèbre VW Coccinelle et les bolides de course créés dans les années 1930 à la demande d´Hitler, et bien sûr les Porsche, Mercedes, BMW et Audi de de la deuxième moitié du XXème siècle, tous ont forgé cette réputation de l'excellence technique, de robustesse et de fiabilité de la production allemande jusqu'à nos jours.

Rolls Royce, Bentley, Jaguar, Aston Martin, Range Rover, MG, Mini... Le patrimoine automobile du Royaume Uni est exceptionnel. On y trouve des marques de luxe et de sport parmi les plus prestigieuses au monde, et des voitures atypiques plus accessibles qui ont marqué toutes les époques.