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"Ça parle de la mort", prévient Pietro au seuil du film et d’une chanson qui, dédiée à son cousin mort sous les balles d’un gendarme, lui tirera des larmes. Le film aussi parle de la mort, parce qu’il faut "montrer les choses moches, et pas seulement les choses belles". Disant cela, Pietro dessine une authentique morale documentaire. Car s’il est à l’image, c’est aussi lui qui tient la caméra, un smartphone ordinaire confié à lui et à son ami Alessandro par Augusto Ferrante. Léguer les moyens du film à ses personnages (ici deux adolescents du quartier de Traiano, à Naples, où la loi du crime les menace aussi sûrement que la misère) n’est pas un geste neuf en soi. Mais comme le suggère le titre du film, sa singularité vient de ce que Pietro et Alessandro se filment à bout-de-bras, toujours dans le cadre en même temps que les événements qu’ils désignent.
Selfie, avoir 16 ans à Naples

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Rocket science meets the auto industry as "APEX" follows a thread that starts in the design studios and R&D labs where these "fighter jets of the street" are created, and leads to a perilous racetrack in Germany where drivers can reach new heights of speed and performance -- if they dare. Equal parts human drama and speed, "APEX" follows Swedish entrepreneur Christian von Koenigsegg, a lifelong sports car enthusiast on a personal quest to build a "mega" car whose golden ratio defies all expectations for a hypercar's velocity and power, while competing against the biggest names in motorsports for space on the world stage. With insights from top engineers and designers, "APEX" pulls back the curtain on the top-secret development facilities at Porsche, Ferrari, McLaren and Pagani, where awe-inspiring hypercars are imagined and built, and puts you inches from the action, as top drivers shake down the latest hypercars, flat-out on some of the world's greatest racetracks.
APEX: The Story of the Hypercar

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